Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306




НазваКабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306
Сторінка7/14
Дата конвертації18.03.2013
Розмір1.32 Mb.
ТипДокументы
uchni.com.ua > Право > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14

руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
г) ближче 50 м від залізничних переїздів;
ґ) поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і

випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або

оглядовістю менше 100 м хоча б в одному напрямку руху;
д) у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить

неможливим рух інших транспортних засобів або створить перешкоду

для руху пішоходів.
15.11. У темну пору доби і в умовах недостатньої видимості

стоянка поза населеними пунктами дозволяється лише на майданчиках

для стоянки або за межами дороги.
15.12. Водій не повинен залишати транспортний засіб, не

вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху,

проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним.
15.13. Забороняється відчиняти двері транспортного засобу,

залишати їх відчиненими і виходити з транспортного засобу, якщо це

загрожує безпеці і створює перешкоди іншим учасникам дорожнього

руху.
15.14. У разі вимушеної зупинки в місці, де зупинку

заборонено, водій повинен вжити всіх заходів, щоб прибрати

транспортний засіб, а за неможливості це зробити - діяти згідно з

вимогами пунктів 9.9-9.11 цих Правил.
^ 16. ПРОЇЗД ПЕРЕХРЕСТЬ
16.1. Перехрестя, де черговість проїзду визначається

сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим.

На такому перехресті знаки пріоритету не діють.
У разі вимкнення світлофора або його роботи в режимі

миготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника

перехрестя вважається нерегульованим і водії повинні керуватись

правилами проїзду нерегульованих перехресть та установленими на

перехресті знаками пріоритету.
16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій,

повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам,

які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також

велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
16.3. У разі необхідності надання переваги в русі

транспортним засобам, які рухаються по перехрещуваній дорозі,

водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою

розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13 (див. додаток 2)

( 306а-2001-п ), світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо

вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не

створюючи перешкод для руху пішоходів.
16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому

числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився

затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить

перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.

Сторiнки: 1 [ 2 ] 3 4 5


Знайти слова на сторiнцi:
* тiльки українськi (або рос.) лiтери, мiнiмальна довжина слова 3 символи...


[ закрити ] Управлiння комп'ютеризованих систем

Апарату Верховної Ради України © 1996-2008 [ вгору ]

Кабінет Міністрів України; Постанова, Перелік, Правила вiд 10.10.2001 № 1306

Картка | Документи | Iсторiя | Пов'язанi док-ти | Публiкацiї | Текст для друку
Документ 1306-2001-п, редакцiя вiд 27.06.2007 на пiдставi 879-2007-п, чинний
Сторiнки: 1 2 [ 3 ] 4 5

Регульовані перехрестя
16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення

сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати

дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а

також пішоходам, які закінчують перехід.
16.6. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому

сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного

засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а

також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку

прямо або повертають праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
16.7. Якщо сигнал регулювальника або зелений сигнал

світлофора дозволяють одночасно рух трамвая і нерейкових

транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від

напрямку його руху.
16.8. Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин

згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у

наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді.

Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія

є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) (див. додаток 2) або дорожній

знак 5.62 (див. додаток 1), він повинен керуватися сигналами

кожного світлофора.
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, ввімкнутої в

додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом

світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що

рухаються з інших напрямків.
16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з

додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої

робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує

стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на

заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним

засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.
Нерегульовані перехрестя
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного

засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу

транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення

проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх

подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового

транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним

засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно

від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими

транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній

дорозі.
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового

транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного

напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по

рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок,

водії транспортних засобів, які рухаються по ній, повинні

керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних

доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, які

рухаються по другорядних дорогах.
16.15. Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі

(темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні,

водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.
^ 17. ПЕРЕВАГИ МАРШРУТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
17.1. На дорозі із смугою для маршрутних транспортних

засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 (див. додаток 1),

( 306а-2001-п ) забороняються рух і зупинка інших транспортних

засобів на цій смузі.
17.2. Водій, який повертає праворуч на дорозі із смугою для

маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою

лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У

таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на

дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю

проїзної частини.
17.3. Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу

руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю

(крім випадків виїзду трамвая з депо).
17.4. У населених пунктах, наближаючись до автобуса,

мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної

зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших

транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі

потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному

засобу розпочати рух.
17.5. Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які

подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити

заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді.
^ 18. ПРОЇЗД ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ І

ЗУПИНОК ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до

нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають

пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися,

щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода

чи небезпека.
18.2. На регульованих пішохідних переходах і перехрестях при

сигналі світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним

засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують

перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких

може бути створена перешкода чи небезпека.
18.3. Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити

перехід проїзної частини і вимушено перебувають на острівці

безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних

напрямків, водії повинні дотримувати безпечного інтервалу.
18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує

швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших

транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні

зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть

продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному

переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи

небезпека.
18.5. У будь-якому місці водій повинен пропустити сліпих

пішоходів, які подають сигнал тростиною білого кольору,

спрямованою вперед.
18.6. Забороняється в'їжджати на пішохідний перехід, якщо за

ним утворився затор, який змусить водія зупинитися на цьому

переході.
18.7. Водії повинні зупинитися перед пішохідним переходом на

сигнал, передбачений підпунктом "в" пункту 8.8 цих Правил, якщо

така вимога надійшла від членів шкільного патруля, загону юних

інспекторів руху, відповідним чином екіпірованих, або осіб, що

супроводжують групи дітей, і дати дорогу дітям, які переходять

проїзну частину дороги.
18.8. Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати

дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від)

трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться

з проїзної частини чи посадкового майданчика, розміщеного на ній.
Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи

залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері.
18.9. Наближаючись до транспортного засобу з розпізнавальним

знаком "Діти", що зупинився з увімкненою аварійною сигналізацією,

водій повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб

уникнути наїзду на дітей.
^ 19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості

незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на

транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі

світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього

(дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари

або ліхтарі;
в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, -

габаритні ліхтарі.
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних

транспортних засобах дозволяється замість фар

ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні

фари.
19.2. Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за

250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно

може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному

напрямку.
Світло необхідно перемикати і на більшій відстані, якщо водій

зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла

фар покаже потребу в цьому.
19.3. У разі погіршення видимості у напрямку руху,

викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій

повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала

безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а

у разі засліплення - увімкнути аварійну світлову сигналізацію і,

не змінюючи смуги руху, зупинитися. Відновлення руху дозволяється

лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.
19.4. Під час зупинки на дорозі в темну пору доби і в умовах

недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути

ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці

додатково - аварійна світлова сигналізація.
В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково

увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні

протитуманні ліхтарі.
Якщо габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід

прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно

позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил.
19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах

недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім

світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг -

лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.
19.6. Фарою-прожектором і фарою-шукачем можуть користуватися

лише водії оперативних транспортних засобів під час виконання

службових завдань, вживши заходів для того, щоб не засліплювати

інших учасників дорожнього руху.
19.7. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до

сигналів гальмування.
19.8. Знак автопоїзда, встановлений згідно з вимогами

підпункту "а" пункту 30.3 цих Правил, повинен бути постійно

увімкнений під час руху, а в темну пору доби або в умовах

недостатньої видимості - і під час вимушеної зупинки, зупинки чи

стоянки на дорозі.
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється

використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і

в темну пору доби.
^ 20. РУХ ЧЕРЕЗ ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕЇЗДИ
20.1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні

колії лише на залізничних переїздах.
20.2. Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після

зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і

сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою

та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою

розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд

(локомотив, дрезина).
20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших

випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій

повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією)

(див. додаток 2), дорожнім знаком 2.2 (див. додаток 1)

( 306а-2001-п ), шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити

сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні - не

ближче 10 м до найближчої рейки.
20.4. Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або

дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14

Схожі:

Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 Про Правила дорожнього руху
На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconЗакон: Кабінет Міністрів України
Постанова від 12 жовтня 1992 р. N 576 Київ Із змінами, внесеними згідно з Постановами км
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconПостанова Кабінету Міністрів України від 15 жовтня 2003 р. N8 1631
Відповідно до статті 21 Закону України «Про охорону праці» та Указу Президента України від 16 січня 2003 р. №29 «Питання Державного...
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 28 жовтня 2004 р. N 1442...
Відповідно до статті 9 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні" та статті 19...
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 26 липня 2001 р. N 874 Київ...
З метою вдосконалення підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів у сфері захисту населення І територій від надзвичайних...
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 icon04. 06. 2003 р введена:   "Постанова, Кабінет Міністрів України" от 04/06/03 №871
На виконання Указу Президента України від 20 травня 1996 р. N 353 Кабінет Міністрів України постановляє
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 3 березня 2004 р. N 220
Відповідно до статті 14 Закону України “Про оренду землі” Кабінет Міністрів України постановляє
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 23 квітня 2012 р. №327
З метою забезпечення послідовного впровадження державної соціальної політики щодо підвищення стандартів життя Кабінет Міністрів України...
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 13 березня 2013 р. №149
Відповідно до пункту 4 розділу “Прикінцеві положення” Закону України “Про Державний бюджет України на 2013 рік” Кабінет Міністрів...
Кабінет міністрів україни постанова від 10 жовтня 2001 р. N 1306 iconКабінет міністрів україни постанова від 29 березня 2001 р. N 308...
З метою забезпечення запобігання, ліквідації надзвичайних ситуацій техногенного І природного характеру та їх наслідків Кабінет Міністрів...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Школьные материалы


База даних захищена авторським правом © 2014
звернутися до адміністрації
uchni.com.ua
Головна сторінка