Державна адміністрація залізничного транспорту україни

Скачати 135.14 Kb.

Назва	Державна адміністрація залізничного транспорту україни
Дата конвертації	03.03.2023
Розмір	135.14 Kb.
Тип	Документы

uchni.com.ua > Право > Документы

ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

УКРЗАЛІЗНИЦЯ

ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ПРИДНІПРОВСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ"
Н А КАЗ
11.06.2023 м. Дніпропетровськ № 488/Н
Про нормативи графіка руху

вантажних поїздів на 2007-2008 рр.
У зв'язку з упровадженням графіка руху поїздів на 2007-2008 рр., з метою упорядкування обліку поїздів неповного складу та неповної ваги і прискорення їх просування без зміни ваги та довжини
НАКАЗУЮ:
1 Заступнику начальника залізниці - начальнику служби перевезень Декарчуку О.М., начальнику служби локомотивного господарства Паляну С.Р. встановити по дільницях залізниці графікові та критичні вагові норми і довжини вантажних поїздів згідно з додатком.

2 Начальникам дирекцій залізничних перевезень заборонити формування і відправлення поїздів неповної ваги та неповного складу, а також вагою з перевищенням критичної більше ніж на 30 т. З метою дотримання графіка руху поїздів і безпеки перевезень відправлення великовагових і довгосоставних поїздів проводити за згодою машиніста локомотива з урахуванням погодних умов, наявності попереджень на дільниці та технічного стану локомотива.

У виняткових випадках поїзди неповної ваги та неповного складу відправляти за наказом начальника служби перевезень.

Додаток

до наказу начальника залізниці

11.06.2023 № 488/Н

ВІДОМІСТЬ

вагових норм і довжини поїздів по дільницях залізниці

(до графіка руху поїздів на 2007-2008 рр.)

Найменування	Серія локомотивів	Уніфікована вагова норма (у тоннах)		Критична вагова норма (у тоннах)		Довжина состава (у вагонах)				Примітки
		Уніфікована вагова норма (у тоннах)		Критична вагова норма (у тоннах)		Транз.		Дільн.
		непар	пар	непар	пар	неп	пар	неп	пар
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Верхівцеве -Кривий Ріг - Головний	ВЛ8 ВЛ11 ДЕ1	4000	4600	5600*	5800**	57	57	57	57	) При умові проходження без зупинки по ст. Кудашівка поїздів вагою більше 5200 т *) При умові проходження без зупинки по ст. Потоцьке поїздів вагою більше 5000 т
Верхівцеве Саксагань	ВЛ8 ВЛ11ДЕ1	4000	4600	5000	5700*	57	57	57	57	*) При умові проходження без зупинки по ст. Потоцьке поїздів вагою більше 5000 т
П'ятихатки -Терни	ВЛ8 ВЛ11 ДЕ1	1800	4600	5600	6000*	57	57	57	57	*) Підштовхування до вхідного сигналу ст. Рядова поїздів вагою більше 4600 т
Кривий Ріг - Головний - Кривий Ріг	ВЛ8 ВЛ11	4400/ 4000*	4400/ 4600*			57	57			*) Для поїздів напрямком ст. Верхівцеве
П'ятихатки - Шмакове	ВЛ8 ВЛ11	1800	4600	4800*	6000**	57	57	57	57	) При умові проходження без зупинки ст. Кам'яне Поле поїздів вагою більше 4400 т *) Надавати штовхан поїздам вагою 4600 т і більше на дільниці Вечірній Кут - Савро. Поїзди вагою до 5000 т по ст. Вечірній Кут, Кам'яне Поле дозволяється пропускати на ходу без штовхана
Грекувата - Мусіївка	ВЛ8 ВЛ11	4600	2800	6000	5000	57	57	57	57
Шмакове - Кривий Ріг - Головний	ВЛ8 ВЛ11	1800	4600	5000*	5600	57	57	57	57	*) При умові проходження без зупинки по головній колії ст. Мудрувата. При умові проходження по боковій колії' - вагова норма - 4400 т. У разі зупинки по будь-якій колії ст. Мудрувата поїздів вагою більше 4000 т надавати штовхач до ст. Кривий Ріг-Головний
Кривий Ріг – Зах-Інгулець	ВЛ8 ВЛ11	4600	2800	5100*	5100	57	57	57	57	*) Прн умові проходження по роз'їзду Полтавка-Криворізька зі швидкістю 60 км/год і більше. У разі зменшення швидкості - вагова норма 4600 т. При зупинці поїзда по роз'їзду Полтавка-Криворізька - вагона норма 4000 т

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Кривий Ріг- Головний -Тимкове Од	ВЛ8 ВЛ11	4600	2800	6000*	5600	57	57	57	57	*) Прн наявності попереджень про обмеження швидкості до 25 км/год на 133-140 км максимальна вагова норма-4600 т
Запоріжжя 2 (Запоріжжя- Ліве) - Нікополь	ВЛ8 ВЛ11	4400	4400	4000*	5100**	57	57	57	57	) При проходженні ст. Дніпробуд 2 без зупинки поїздів вагою більше 4400 т *) Прн проходженні без зупинки ст. Мирова і поста 148 км поїздів вагою більше 4600 т, а також ст. Ззпоріжжя-Мале поїздів вагою більше 4600 т, що прпмують на ст. Запоріжжя-Ліве
Никополь - Крнвнй Ріг	ВЛ8 ВЛ11	4400	4400	4900*	6000	57	57	57	57	*) При проходженні без зупинки ст. Підстеппе і б.-посту 60 км поїздів вагою більше 4400 т
Апостолове - Кривий Ріг- Головний	ВЛ8 ВЛ11	4400	4400	6000	6000	57	57	57	57
Запоріжжя 2 -Кривий Ріг Головний	ВЛ8 ВЛ11		5000				57			Паралельна норма
Запоріжжя- Ліве – Запоріжжя 2	ВЛ8 ВЛ11 2ТЕ116	4600 4600 4600	4600 4600 4600	5200 56005200	4600* 4600 5200	57	57	57	57	) При обмеженні швидкості по 8, 9 км до 25 км/год - вагова норма 4200 т *) Вага поїзда при умові проходження поїзда без зупинки перед вхідним сигналом ст. Запоріжжя 2, при зупинці вага поїзда - 4600 т
Кривий Ріг -Допоміжна	ВЛ8 ВЛ11	4600	4600	5800	4400	57	57	57	57

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Новомосковськ- Дніпровський - Гребля -Воскобійня - Верхівцеве	ВЛ8 ДЕ1	4600	4000	5600* 2500**	6000	57	57	57	57	) Підштовхування поїздів вагою більше 2800 т. на дільниці Гребля - Воскобійня *) Вагова норма встановлена на один локомотив при швидкості 15 км/год на 58, 59, 60 км перегону Гребля -- Воскобійня
Нижньодніпровськ - Вузол – П'ятихатки Нижньодніпровськ - Вузол - Верхівцеве	ВЛ8 ВЛ11 ДЕ1 ВЛ8 ВЛ11 ДЕ1	4600 4600	4000 4000	6000* 6000*	6000** 8400	57 57	57 57	57 63	57 86	) Підштовхування поїздів вагою більше 4000 т для серій ВЛ8, ДЕ-І, ВЛ-11 на дільниці Дніпропетровськ - Сухачевка без зупинки або з зупинкою по ст. Дніпропетровськ на першу головну колію перегону Дніпропетровськ - Горяйнове. При відправленні поїздів з бокових колін ст. Дніпро- петровськ підштовхування здійснювати при вазі поїзда більше 3800т. При відправленні з колій, що мають обмеження швидкості до 15 км/год, підштовхування здійснювати при вазі поїзда більше 3600 т. При відправленні зі ст. Дніпропетровськ по третій головній колії здійснювати підштовхування поїздів вагою більше 3600 т. При зупинці поїздів вагою більше 4200 т на боковій колії ст. Баглій надавати штовхач. При відправленні поїздів з першої головної колії ст. Баглій надавати штовхач поїздам вагою більше 4600 т. Поїзди датою до 4200 т пропускати без штовхача по ст. Залізнякове. У випадку зупинки по ст. Залізнякове здійснювати підштовхування поїздів вагою більше 4000 т *) Поїзди вагою до 4200 т дозволяється пропускати на ходу без штовхача по ст. Залізиякове по головній колії, по боковій - 3700 т. Здійснювати підштовхування поїздів вагою більше 4000 т при зупинці по ст. Залізиякове. Для поїздів вагою більше 5600 т підштовхування злійсюовати зі ст. П'ятихатки

Заступник начальника залізниці – Начальник служби локомотивного

Начальник служби перевезень господарства

О.М. Декарчук С. Р. Палян

Схожі:

	Міністерство транспорту та зв'язку україни дніпропетровський національний... Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна		Вхідних струмів тягової підстанції Робота виконана на кафедрі систем електричної тяги Української державної академії залізничного транспорту, Міністерство транспорту...
	Харківська державна академія залізничного транспорту Методичні вказівки розглянуті І рекомендовані до друку на засіданні кафедри обчислювальної техніки І систем управління		Національна Академія наук України Міністерство транспорту та зв’язку... Розміщення учасників симпозіуму буде здійснюватися в готелях м. Дніпропетровська. Вартість одномісних номерів – 330-350 грн., двомісних...
	6 Практичне завдання, створення Інтернет ресурсу Дебальцівської філії... Практичне завдання, створення Інтернет ресурсу Дебальцівської філії Артемівського технікуму залізничного транспорту		1 «визначення потенційного лідера» 4 години Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
	Державна податкова адміністрація україни Державна податкова адміністрація України розглянула Ваш лист n 1106 від 12. 02. 2004 р стосовно подання розрахунку суми податку з...		Державна податкова адміністрація україни Державна податкова адміністрація України розглянула Ваш лист n 1106 від 12. 02. 2004 р стосовно подання розрахунку суми податку з...
	Міністерство охорони здоров'я україни головний санітарний лікар залізничного... Про затвердження Порядку взаємодії з питань забезпечення перевезення організованих груп дітей на оздоровлення в табори відпочинку...		Попаснянський професійний ліцей залізничного транспорту Ця посадова інструкція розроблена на основі тарифно-кваліфікаційної характеристики майстра виробничого навчання, що поширюється на...

Додайте кнопку на своєму сайті:
Школьные материалы